Stopafstand en remafstand
De stopafstand is de totale afstand die wordt afgelegd tussen het ogenblik waarop de bestuurder het gevaar opmerkt en het ogenblik waarop het voertuig volledig stilstaat.
Stopafstand = reactieafstand + remafstand
De remafstand hangt onder meer af van de snelheid, de toestand van de rijbaan, de banden en de werking van de remmen. De remmen moeten in goede staat zijn en doeltreffend werken voordat het pedaal half wordt ingedrukt. Bruusk remmen waardoor andere bestuurders worden gehinderd, is verboden, behalve als de veiligheid dat vereist.
| Snelheid | Voorbeeld droog: reactie 1 s, vertraging 5 m/s² | Voorbeeld minder grip: reactie 1 s, 2,5 m/s² |
|---|---|---|
| 30 km/h | ≈ 15 m | ≈ 22 m |
| 50 km/h | ≈ 33 m | ≈ 52 m |
| 70 km/h | ≈ 57 m | ≈ 95 m |
| 90 km/h | ≈ 88 m | ≈ 150 m |
| 120 km/h | ≈ 144 m | ≈ 256 m |
Dit is een fysisch voorbeeld, geen wettelijke formule of gegarandeerde afstand: reactie 1 seconde, constante vertraging 5 m/s² droog of 2,5 bij minder grip. Met v in m/s: reactieafstand = v × tijd; remweg = v²/(2 × vertraging). Werkelijke afstand hangt af van bestuurder, banden, helling, weer en voertuig. (Snelheid/10)² plus snelheid/10 is geen betrouwbare universele regel.
- Bij 60 km/u geeft dit voorbeeld ongeveer 17 m reactie en 28 m remweg droog: totaal 44 m. Bij de verminderde grip van het model ongeveer 72 m.
- Bij 120 km/u ongeveer 33 m reactie plus 111 m remweg droog: 144 m; ongeveer 256 m bij de verminderde grip van het model. Geen garantie dat het voertuig binnen die afstand stopt.
Regels gecontroleerd op 30 september 2026
